较之未来科幻式的高新兵器，笔者更愿意去关注现有武器装备在近期战争中的发展与运用情况，尤其是有当今世界超级军事强国参与的历次战争。从越南战争至海湾战争，再到索马里、阿富汗、伊拉克，可以发现凡是有美国军队参战，就必然会有这么两种并不是什么高、精、尖科技，却又十分符合需要又相当实用的武器装备会被大量运用于战场，那就是AC-130系列武装攻击机，又称“炮艇机”。还有就是安装在大量军用直升机上的各式“舱门武器系统”。而这二种武器又恰恰是我军的装备空白，所以觉得我军应该对此给予适当的关注。
先讨论美军在战争中对“炮艇机”的作战运用。
越南战争时期，应对地火力压制需要，美军在C-47运输机上加装了一定数量的速射机枪与小口径机炮用于对地攻击，结果安装了武器的C-47在担负对地攻击任务时表现出了异常强大的威力。而后就又在C-130系列上加装了各种用于对地攻击的观瞄装置和多种口径的多管机枪与自动机炮，最终发展出了独具美军特色的AC-130系列的重型武装攻击机。因为其拥有着巨大的载弹量，可以在已取得制空权的前提下携带着数以万计的弹药在战区上空长时间巡逻、待命，可随时应地面友军的支援请求向敌军“倾泄下象征着死亡的弹雨”，所以士兵们就给其绰号为“炮艇机”。自从AC-130系列“炮艇机”从军以来，就一直在为美军冲锋陷阵并立下了赫赫战功。曾有报道美国某武器杂志对在阿富汗、伊拉克的士兵进行武器使用的调查研究，“炮艇机”就被地面部队士兵们列为最受欢迎的兵器之一。
在执行近距离空中支援、对敌有生力量或非坚固设防目标实施打击时。相对于各类战术战斗机，“炮艇机”在长时间滞空能力、载弹量上面有着相当的优势。而与具有同等能力的重型轰炸机相比，在执行上述任务时如果使用“炮艇机”，则在武器成本等等方面的综合费效比上又极为划算、便宜。
当然要在战场上成功发挥出“炮艇机”强大火力的效能，必须得到一先决条件，那就是必须拥有制空权！在取得制空权的前提下，“炮艇机”的战场生存能力并不亚于用临空轰炸方式实施近距离空中支援的轰炸机，例如我空军目前还在使用的轰-6型。反之假如没有制空权，那么战争的双方必然会全力的争夺制空权，哪一方也不会在没有制空权的情况下发动大规模的地面攻击，也就根本不存在什么“近距离空中支援”之类的任务。下面再就制空权的问题浅谈一下我军在不远的将来可能面对的战争。
我国的形势，随着“台独势力”日愈嚣张，和平统一希望越来越小，战争可能性越来越大。假设统一战争爆发，就必须要求我空军具有夺取战场制空权的能力。最低的要求也必须在假设强敌直接干涉的情况之下，仍能够在局部重点方向上形成绝对之空中优势。说句难听的话，假如空军不能争夺到制空权，那这仗根本就没法打。大规模的渡海登陆作战，在我取得制空权、陆军部队成功登陆之后，空军的任务除了继续维持战场上空的优势外还必须具备从空中对敌发起全方位、不间断打击的能力，以支援陆军的地面作战，加快取得战争胜利的进程。这就需要我空军除了拥有夺取制空权的能力之外，还必须具备多种“空对地打击”的手段。
近年来随着“雷霆”系列激光制导炸弹、“雷石”系列惯性/滑翔制导炸弹、新型空-地导弹等精确制导武器的公开，人们欣慰的看到了我空军在这方面取得的成就。但同时也应该看到的是，我空军在执行近距离空中支援时仍然缺乏一种拥有大载弹量、可长时间滞空的重型攻击机。所以我们有必要对美军在历次战争中成功运用的AC-130系列“炮艇机”给予适当的关注与参考，发展出适合我军需求的实用机型。
我空军已经使用多年的“运8”系列，各项性能与美C-130基本相当，如果对“运8”作适当改造，安装各种先进的精确观瞄装置、配备各种口径速射机枪、自动火炮等装备，我军就将拥有可与美AC-130系列相媲美的“炮艇机”。假设未来统一战争爆发，在我军夺取制空权、陆军部队跨海登陆后，拥有长时间滞空能力与强大火力的“攻击型运8”系列炮艇机将不间断的在战场上空徘徊、待机，并随时应地面的支援请求对敌军实施毁灭性的打击。相对于拥有类似能力的重型轰炸机，“攻击型运8”系列炮艇机在执行近距支援、打击敌低价值却又具有高威胁性的地面目标等战术任务时，必将发挥出异常的作战效能，为加速战争的进程作出贡献！
凡是未来作战中可能需要的、就是我应该去研究并发展的！限于我国与世界先进水平的事实差距，长期以来我军不得不在战略上立足于“以劣胜优”。但随着我国力、科技的逐步发展，我军在具体的战术行动中也应该具备多种“以优胜劣”的手段！对空军而言，就是要求在从“国土防空型”向“攻防兼备型”的发展过程中不断的完善自己的攻击力量，增加对地攻击的手段，以更有效的实践“从空中发起进攻、首战用我、全程使用”的必胜誓言！

再谈直升机舱门武器系统。
所谓的“直升机舱门武器系统”就是安装在直升机舱门两侧的机枪、机炮等武器系统。相对于先进的专用攻击直升机，这实在是一桩似乎很不起眼的小事。我军的陆军航空兵已经发展了近20年，似乎也忽略了这件小事情。在公开的资料中，至今也没有发现我军现有的任何直升机上面有安装舱门武器系统的迹象。
而在欧美一些经常参与各种战争的强国，军用运输直升机上安装“舱门武器系统”是相当普遍的现象，例如美国这样一个拥有着无与伦比的空中力量、又装备了大量如AH-1系列、AH64系列先进攻击直升机的超级大国，几乎所有的军用运输直升机舱门两侧都无一例外的安装了机枪、小口径机炮等武器系统，并配备了专门的射手。它这绝非在作秀，更不是浪费资源或兵源。因为这是根据在战争中通过大量运用直升机作战实践而得出的经验。
越南战争时期，美军开始大规模使用直升机实施“越点攻击”，出于战场环境的需求，在当时的“UH-1”直升机的舱门处安装了简易武器支架。从此以后，舱门武器系统就作为美军用直升机必不可少的标准装备被保留了下来，因为它在大量的战斗行动中被证明了相当有用。当替代“UH-1”的“UH-60”系列黑鹰出现后，军用型的黑鹰直升机上有了专用的武器射击舱口，同样配有专门的射手，武器也从以前步兵用的M60通用机枪演变成为了专用的6管速射航空机枪。
大家可以通过许多军事记录片或某些军事大片中发现，凡是美军发起的直升机突击行动，舱门武器射手在飞行过程中会始终操纵着武器对直升机两翼下方实施警戒，当到达着陆区后射手们更是全神贯注的警戒着两侧翼区域，并保持着随时准备射击的状态。直升机由于低空、慢速的特性决定了其在面对来自于地面侧后方向的威胁时，防御相当脆弱。而舱门武器系统的安装在一定程度上有效的提高了直升机对这种地面威胁的防御。
我军目前装备的直8、直9型军用运输直升机几乎没有任何的防御手段，引进的米171系列虽然拥有六个可挂载火箭巢的挂架，但也只能对付前方有限扇形范围内的目标，要在复杂的战场环境中灵活的应对各种威胁似乎也有些力不从心，武装型的直9情况也差不多。而专用的先进攻击直升机大规模装备我军部队似乎还需要等待相当一段时间。
设想我军一次使用直升机的“越点攻击”行动，当运输/突击直升机群到达目标区，在超低空悬停索降步兵时，或者接地后步兵即将离机时，忽然机群侧后方向出现潜伏敌军，而负责护航的攻击机在复杂的战场环境中又无法掩护的面面俱到，搭载步兵的直升机正处于悬停或接地状态，由于没有舱门武器，根本没办法防御来自侧面的威胁，而步兵在拥挤的机舱中也难以用手中的轻武器对敌作有效的射击……此时三 五六个持有单兵火箭筒的敌军士兵也许就会给整个机降集群带来灾难性的后果！
根据已有的直升机作战战例研究，当今世界，在实际的作战行动中最具有使用直升机进行攻击经验的又非美军莫属。所以我们年轻的陆军航空兵有必要吸取其实用、经历过战火洗礼的经验。除了全力发展先进的专用攻击直升机外，也有必要认真的关注其“舱门武器系统”在军用直升机上的运用。同时也期望我军下一代的通用直升机上能留出安装“舱门武器系统”的位置，以切实的提高我陆航在未来战争中作战能力！
“炮艇机”与“直升机舱门武器系统”并非是什么高、精、尖的军事科技，但却是经受过多次战斗行动的考验、被证明是相当实用的武器装备。按照我国的科技能力，也完全有能力在短时间内对现役装备进行改进，发展出适合我军作战特点的类似装备，并迅速的形成作战能力。“炮艇机”与“直升机舱门武器系统”不光可在未来战争中在已取得制空权的前提下发挥出强大的作战效能，而在我军担负的另一任务中，在打击恐怖主义与极端主义、民族分裂主义等武装势力的行动中也必将会发挥出强大的威慑作用和实际的作战效果！
　　在“八一”即将来临之际，衷心的祝愿伟大的中国人民解放军日愈强大！在努力追踪、奋发赶超世界军事科技前沿的同时，不断的完善自己现有装备的作战效能。使现役武器装备更加符合实战的要求，为打赢未来或者不久后将要发生的战争作扎实、认真的准备！